追著風跑，還是被風追著跑？

這張是從台北到洛杉磯的SIG WX CHART(顯著天氣圖)
粉紅色是飛行的路線，紅色是其中一道噴射氣流位置。
從台北起飛後，就一路乘著紅色線條所標示的噴射氣流前進。

噴射氣流簡單的說，是一道狹長且流動快速的氣流，由西向東前進，高度會隨著溫度而有所變化，一般來說靠近赤道比較高些，靠近極區就相對的會低些，約略在對流層頂附近。

噴射氣流的標示以風速80節爲界線，大於等於80節才畫在圖上，每增減20節標示一次，以兩條斜線//來做區分，所以單單看到//只會知道風速變化20節，並無法知道是增加還是減少，還需搭配風速的標誌來閱讀。

風速的標誌也很簡單，每一個三角型旗幟代表50節，每一條長線代表10節，短線代表5節。
以下圖為例，風速為135節，底下的FL400代表的是噴射氣流核心的位置在FL400的高度，
而310/530，代表的是噴射器流的範圍由高度FL310到FL530。






乘著噴射氣流的好處當然省時省油耗，相對的缺點就是碰到貓(CAT)的機會也增加。


每天的天氣不同，走的路線也會不同。
下次不要再問機組員說"為什麼你們沒有走大圓航線？"了。

(不知道什麼是大圓航線?下次再解釋)